Thursday, June 4, 2015
Morales asegura que declaraciones de expresidente Lagos reconocen 'deuda' con Bolivia
El presidente Evo Morales aseguró que las declaraciones del exmandatario de Chile, Ricardo Lagos (2000-2006), en referencia a que la "unica" fórmula para que su país conceda a Bolivia un acceso al Pacífico con soberanía tocaría la linea fronteriza con Perú, es evidencia de que Santiago "reconoce" tener una deuda con La Paz.
"Saben que tienen una deuda, puede ser por la frontera o por donde sea, pero saben que tienen una deuda. Reconocen que tienen una deuda", afirmó el Mandatario en el marco de los actos de conmemoración del 43 aniversario de la fundación de la municipalidad de Villa Tunari, en el valle de Cochambamba.
Lagos aseguró que "la única forma de darle una salida con soberanía, como pide Bolivia, es pegada a Perú”, tras anticipar que esa oferta solo toma forma en el “límite de la Concordia” a través de un corredor de diez kilómetros de ancho, entre el territorio boliviano y la costa chilena, al extremo norte de Arica.
“(Bolivia) dice que en dos ocasiones el Gobierno de Chile le ha ofrecido una salida con soberanía eventual (...) sin embargo, si Chile le ofrece a Bolivia hay que pedirle permiso a Perú”, remarcó Lagos.
El exgobernante, que el fin de semana visitó Paraguay en el marco de una campaña para neutralizar la demanda marítima de Bolivia, admitió que “la llave” para un acceso boliviano al mar depende, precisamente, del Tratado de Lima de 1929 que su país suscribió con Perú. Este acuerdo, según recordó el propio Lagos en una entrevista que publicó el diario paraguayo Abc, fue “para resolver lo que quedó pendiente de la guerra” (1879-1883).
Bolivia solicitó a la Corte Internacional de Justicia (CIJ) que emita un fallo por el cual declare que Chile tiene la obligación de negociar un acceso soberano al mar sobre la base de las propuestas de ese país, entre ellos, la cesión de una franja soberana al norte de Arica. Ante ello, Santiago impugnó la competencia del tribunal alegando que el asunto se resolvió con el Tratado de 1904, mucho antes de 1948 que es cuando la Corte situada en La Haya comenzó a deliberar. La acción paralizó el juicio de fondo y abrió un proceso que debe resolverse antes de fin de año ya con la consideración de los alegatos orales que se dieron durante la primera semana de mayo.
El presidente Morales, como en otras oportunidades, reiteró su confianza en la máxima corte de justicia para que falle en favor del pedido boliviano y adelantó que la siguiente semana concurrirá a Bélgica para reunirse con el equipo jurídico 'externo' que sostiene la demanda. 'Tengo mucha confianza en la justicia', puntualizó.
Aunque no hay un cronograna oficial, se prevé que la CIJ emita el fallo sobre su competencia en el último trimestre de este año, en tanto Carlos Mesa, representante de la causa marítima en el ámbito internacional, alista su difusión principalmente en Europa.
Ricardo Lagos: “La única forma de darle una salida con soberanía, como pide Bolivia, es pegado a Perú”
El expresidente de Chile Ricardo Lagos (2000-2006) afirmó que "la única forma de darle una salida con soberanía, como pide Bolivia, es pegado a Perú”, en una entrevista concedida al diario paraguayo ABC Color, la que fue publicada el 31 de mayo. Aquí le ofrecemos una parte de la entrevista.
–Hasta Bolivia reclamaba esta semana trabas aduaneras de Chile por una huelga de aduaneros. Dice que Chile viola el Tratado de Paz de 1904.
–Es un conflicto gremial interno de los empleados chilenos de aduanas. Ellos piden ciertos reajustes y como resultado se han producido algunas dificultades en los pasos fronterizos. Efectivamente, el 70% de la carga de Bolivia sale por puertos chilenos en virtud de los acuerdos de 1904. Es un caso de fuerza mayor evidentemente. Nadie quiere incumplir con Bolivia.
–Justo empalma con su reclamo de salida al mar en la Corte de La Haya.
–Son dos situaciones, la primera, que esto proviene del siglo XIX. Estar discutiendo en el siglo XXI algo que sucedió en el siglo XIX es un tanto inusual, pongámoslo así, tema que quedó resuelto en el Tratado de 1904. Allí se estableció que Chile, como manera de compensar por el territorio que Bolivia perdió con motivo de la Guerra (de 1879-83) se establece un tratado de paz y amistad donde, uno, Bolivia tiene derecho a usar todos y cada uno de los puertos de Chile, libre de carga impositiva, gratuitamente. Dos: el grueso de la carga sale por Arica, Iquique o Antofagasta. En este tema del reclamo de Bolivia se requiere el visto bueno del Perú.
–¿Qué tiene que ver Perú?
–Porque el Tratado de 1929 entre Chile y Perú fue un tratado para resolver lo que quedó pendiente de la guerra. Al final, la solución que se encontró es que Tacna sea para Perú y Arica para Chile. Pero esto es al lado del mar. El límite para adentro se estableció el que se llamó "límite de la concordia”, que corre 10 km al norte del ferrocarril de Arica a La Paz (Bolivia). Es lo que hay. Chile no se puede partir en dos. ¿Cómo hacer un corredor que pase por la mitad de Chile? Nos partimos en dos. La única forma de darle una salida con soberanía, como pide Bolivia, es pegado a Perú.
–¿Cuál es el argumento de Bolivia en La Haya?
–Dice que en dos ocasiones el Gobierno de Chile le ha ofrecido una salida con soberanía eventual, que son estos 10 km, pegado. Sin embargo, en el tratado del año 29 (con Perú) se estableció que si uno quiere ofrecer parte del territorio de ese tratado entre Chile y Perú a un tercer país se requiere el acuerdo del otro. Vale decir, si Chile le ofrece a Bolivia esos 10 km, en ese momento hay que pedirle permiso a Perú.
En ambos casos, de una manera indirecta, Perú dijo que no. Entonces, cuando el presidente Sánchez de Lozada me dijo que necesitaba una salida con soberanía, yo le dije: "Presidente, vaya a preguntarle a Perú”.
Después vino (el presidente Carlos) Mesa (2003-2005), que fue vicepresidente de Goni (Sánchez de Lozada). Usted debe saber que Mesa es un distinguido historiador. Entonces, yo le dije: "Presidente, usted sabe mejor que yo que para tener una salida con soberanía no tiene que hablar conmigo. Vaya a hablar con Perú”. Alguien ha dicho que hay un candado puesto para la resolución del problema de Bolivia, pero que la llave no la tiene Chile. La tiene Perú. Y es verdad.
–¿El comercio continúa normal?
–Todo es normal. Chile da las facilidades todos los días, tanto es así que hoy están reclamando esa huelga de trabajadores en la aduana. Lo que no ha habido fue un avance diplomático.
–¿Cuándo rompieron relaciones diplomáticas?
–En 1978 rompió relaciones Hugo Bánzer.
–El denominador común de los gobernantes de este tiempo, populistas o "bolivarianos”, es su hostilidad con sus opositores como hacia el exterior.
–Esa hostilidad no había efectivamente hace tiempo.
–Se llegó al extremo de expulsar a un vecino y socio de los bloques de integración, como hicieron con Paraguay, un acuerdo entre "camaradas”
–Creo que cuando alguien dice: los (países) de la Alianza Pacífico son "lacayos del imperialismo yanqui”, bueno, no es una frase elegante, ¿verdad? Entonces, vamos al viejo refrán: "Palabras sacan palabras”. Así no resolvemos nada. Por eso es que, entre otras cosas, lo que Chile está planteando con los corredores bioceánicos es decir: "Mire: no importa el color del gobernante de turno”. Pase lo que pase Paraguay va a seguir en su lugar, Chile en el suyo, Argentina donde está y Brasil también. Cómo establecemos un corredor entre todos nosotros, independiente de quién esté como Presidente.
–Hasta Bolivia reclamaba esta semana trabas aduaneras de Chile por una huelga de aduaneros. Dice que Chile viola el Tratado de Paz de 1904.
–Es un conflicto gremial interno de los empleados chilenos de aduanas. Ellos piden ciertos reajustes y como resultado se han producido algunas dificultades en los pasos fronterizos. Efectivamente, el 70% de la carga de Bolivia sale por puertos chilenos en virtud de los acuerdos de 1904. Es un caso de fuerza mayor evidentemente. Nadie quiere incumplir con Bolivia.
–Justo empalma con su reclamo de salida al mar en la Corte de La Haya.
–Son dos situaciones, la primera, que esto proviene del siglo XIX. Estar discutiendo en el siglo XXI algo que sucedió en el siglo XIX es un tanto inusual, pongámoslo así, tema que quedó resuelto en el Tratado de 1904. Allí se estableció que Chile, como manera de compensar por el territorio que Bolivia perdió con motivo de la Guerra (de 1879-83) se establece un tratado de paz y amistad donde, uno, Bolivia tiene derecho a usar todos y cada uno de los puertos de Chile, libre de carga impositiva, gratuitamente. Dos: el grueso de la carga sale por Arica, Iquique o Antofagasta. En este tema del reclamo de Bolivia se requiere el visto bueno del Perú.
–¿Qué tiene que ver Perú?
–Porque el Tratado de 1929 entre Chile y Perú fue un tratado para resolver lo que quedó pendiente de la guerra. Al final, la solución que se encontró es que Tacna sea para Perú y Arica para Chile. Pero esto es al lado del mar. El límite para adentro se estableció el que se llamó "límite de la concordia”, que corre 10 km al norte del ferrocarril de Arica a La Paz (Bolivia). Es lo que hay. Chile no se puede partir en dos. ¿Cómo hacer un corredor que pase por la mitad de Chile? Nos partimos en dos. La única forma de darle una salida con soberanía, como pide Bolivia, es pegado a Perú.
–¿Cuál es el argumento de Bolivia en La Haya?
–Dice que en dos ocasiones el Gobierno de Chile le ha ofrecido una salida con soberanía eventual, que son estos 10 km, pegado. Sin embargo, en el tratado del año 29 (con Perú) se estableció que si uno quiere ofrecer parte del territorio de ese tratado entre Chile y Perú a un tercer país se requiere el acuerdo del otro. Vale decir, si Chile le ofrece a Bolivia esos 10 km, en ese momento hay que pedirle permiso a Perú.
En ambos casos, de una manera indirecta, Perú dijo que no. Entonces, cuando el presidente Sánchez de Lozada me dijo que necesitaba una salida con soberanía, yo le dije: "Presidente, vaya a preguntarle a Perú”.
Después vino (el presidente Carlos) Mesa (2003-2005), que fue vicepresidente de Goni (Sánchez de Lozada). Usted debe saber que Mesa es un distinguido historiador. Entonces, yo le dije: "Presidente, usted sabe mejor que yo que para tener una salida con soberanía no tiene que hablar conmigo. Vaya a hablar con Perú”. Alguien ha dicho que hay un candado puesto para la resolución del problema de Bolivia, pero que la llave no la tiene Chile. La tiene Perú. Y es verdad.
–¿El comercio continúa normal?
–Todo es normal. Chile da las facilidades todos los días, tanto es así que hoy están reclamando esa huelga de trabajadores en la aduana. Lo que no ha habido fue un avance diplomático.
–¿Cuándo rompieron relaciones diplomáticas?
–En 1978 rompió relaciones Hugo Bánzer.
–El denominador común de los gobernantes de este tiempo, populistas o "bolivarianos”, es su hostilidad con sus opositores como hacia el exterior.
–Esa hostilidad no había efectivamente hace tiempo.
–Se llegó al extremo de expulsar a un vecino y socio de los bloques de integración, como hicieron con Paraguay, un acuerdo entre "camaradas”
–Creo que cuando alguien dice: los (países) de la Alianza Pacífico son "lacayos del imperialismo yanqui”, bueno, no es una frase elegante, ¿verdad? Entonces, vamos al viejo refrán: "Palabras sacan palabras”. Así no resolvemos nada. Por eso es que, entre otras cosas, lo que Chile está planteando con los corredores bioceánicos es decir: "Mire: no importa el color del gobernante de turno”. Pase lo que pase Paraguay va a seguir en su lugar, Chile en el suyo, Argentina donde está y Brasil también. Cómo establecemos un corredor entre todos nosotros, independiente de quién esté como Presidente.
Campaña ‘Camino de Paz’ apoya demanda marítima
“Camino de Paz” es el nombre de la campaña internacional que impulsa la Federación para la Paz Universal (FPU), una organización sin fines de lucro que tiene el respaldo de la Organización de Naciones Unidas (ONU). Esta entidad apoya a la demanda marítima boliviana y pide que el pedido de soberanía se logre mediante el diálogo y la concertación.
El secretario general de la FPU, Daniel Pereyra, informó a EL DIARIO de la participación de Bolivia en este evento que se realiza a nivel mundial. El objetivo es llevar por todos los países el mensaje de paz y unidad mundial mediante distintas actividades.
“Es una campaña para promover la paz mundial y la unidad de los pueblos de América Latina y también promover el acceso soberano al mar para Bolivia (…) para que exista la paz completa en América Latina mientras existan países como el nuestro sin salida al mar, no puede haber paz y armonía”, afirmó el representante.
Es así que ayer le tocó a La Paz, Bolivia, donde se realizó una marcha simbólica promoviendo este mensaje, la misma inició en la ciudad de El Alto y llegó hasta el centro de la urbe paceña. Esta actividad logró la participación y apoyo de varias autoridades nacionales, departamentales y municipales.
“Este evento que lleva el lema de ‘Camino de Paz’ se está llevando a cabo en 120 países alrededor del mundo”, explicó Pereyra.
El evento se inició el pasado 30 de mayo de forma simultánea en Cabo Buena Esperanza en Sudáfrica, al otro lado del mundo y en Santiago de Chile y posteriormente se trasladó a Bolivia.
Va a recorrer todo el mundo y va a terminar el 30 de agosto en la Península de Corea que es un punto fronterizo entre Corea del Norte y del Sur.
El símbolo de esta campaña es una bandera blanca denominada ‘Bandera de la Paz’ misma que es intercambiada entre representantes de todos los países en sus fronteras.
Este jueves, la actividad se trasladará hasta Lima, Perú, donde los congresistas de ese país reconocerán esta campaña.
Pereyra explicó que la Federación para la Paz Universal es una organización no gubernamental “de estatus especial consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas” y realiza sus actividades en más de 120 países alrededor del mundo.
El secretario general de la FPU, Daniel Pereyra, informó a EL DIARIO de la participación de Bolivia en este evento que se realiza a nivel mundial. El objetivo es llevar por todos los países el mensaje de paz y unidad mundial mediante distintas actividades.
“Es una campaña para promover la paz mundial y la unidad de los pueblos de América Latina y también promover el acceso soberano al mar para Bolivia (…) para que exista la paz completa en América Latina mientras existan países como el nuestro sin salida al mar, no puede haber paz y armonía”, afirmó el representante.
Es así que ayer le tocó a La Paz, Bolivia, donde se realizó una marcha simbólica promoviendo este mensaje, la misma inició en la ciudad de El Alto y llegó hasta el centro de la urbe paceña. Esta actividad logró la participación y apoyo de varias autoridades nacionales, departamentales y municipales.
“Este evento que lleva el lema de ‘Camino de Paz’ se está llevando a cabo en 120 países alrededor del mundo”, explicó Pereyra.
El evento se inició el pasado 30 de mayo de forma simultánea en Cabo Buena Esperanza en Sudáfrica, al otro lado del mundo y en Santiago de Chile y posteriormente se trasladó a Bolivia.
Va a recorrer todo el mundo y va a terminar el 30 de agosto en la Península de Corea que es un punto fronterizo entre Corea del Norte y del Sur.
El símbolo de esta campaña es una bandera blanca denominada ‘Bandera de la Paz’ misma que es intercambiada entre representantes de todos los países en sus fronteras.
Este jueves, la actividad se trasladará hasta Lima, Perú, donde los congresistas de ese país reconocerán esta campaña.
Pereyra explicó que la Federación para la Paz Universal es una organización no gubernamental “de estatus especial consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas” y realiza sus actividades en más de 120 países alrededor del mundo.
Wednesday, June 3, 2015
Canciller Muñoz critica al presidente
El canciller Heraldo Muñoz calificó como "destempladas" las declaraciones realizadas ayer por el presidente Evo Morales "las declaraciones destempladas del gobierno boliviano en contra de Chile dejan más en evidencia que el problema de Bolivia es con el Tratado de 1904. Por eso busca desconocerlo o revisarlo por cualquier vía posible. Su demanda en La Haya no es más que eso. Y esta utilización política del paro aduanero muestra claramente la misma intención". indicó el canciller, según el periódico La Tercera del país vecino.
El lunes de la pasada semana, el Gobierno boliviano, en un comunicado oficial, exigió a Chile un resarcimiento económico por los daños causados al transporte de carga pesada, por el paro aduanero en Chile. En ese documento, la Cancillería boliviana detalló que algunos de los daños y costos ocasionados son: multas por retrasos, recargos por incumplimiento de contratos y congelamiento de proyectos productivos al no contar con los bienes de capital e insumos detenidos en Chile.
El lunes de la pasada semana, el Gobierno boliviano, en un comunicado oficial, exigió a Chile un resarcimiento económico por los daños causados al transporte de carga pesada, por el paro aduanero en Chile. En ese documento, la Cancillería boliviana detalló que algunos de los daños y costos ocasionados son: multas por retrasos, recargos por incumplimiento de contratos y congelamiento de proyectos productivos al no contar con los bienes de capital e insumos detenidos en Chile.
Tuesday, June 2, 2015
Tarija Diputado Díaz entrega ‘Libro del Mar’ a Biblioteca Municipal
El diputado supraestatal, Elvio Días Cruz, otorgó alrededor de 50 libros a la administración de la Biblioteca Municipal con el objetivo de que la mayor cantidad de personas tengan conocimiento de la argumentación histórica y jurídica en la que Bolivia basa su reclamación a Chile de un acceso soberano al Océano Pacífico.
Dicho acto fue realizado en instalaciones de la Brigada Parlamentaria a las 10:00, donde además de los diputados y funcionarios de esta institución, asistieron representantes de la Biblioteca.
Díaz explicó que la sociedad conoce “poco” sobre la verdadera historia y las razones que llevaron a Bolivia a ser un país enclaustrado y sin salida marítima. “Queremos promover el interés de estudiantes por las causas de una pérdida soberana”.
El Libro del Mar contiene imágenes de antaño de presidentes firmando los distintos tratados y negociaciones respecto al tema, también mapas sobre las pasadas limitaciones y las actuales, sin dejar de lado a los batallones chilenos que fueron fotografiados antes de este enfrentamiento.
Contiene antecedentes históricos, compromisos de Chile para negociar con Bolivia y un acceso soberano al mar. Una recopilación detallada de presidentes, cancilleres y embajadores chilenos, como de los últimos gobiernos de Chile y el actual enfoque sobre la demanda marítima ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya.
El libro también resume las duras consecuencias de ser un país enclaustrado.
Según el presidente de la Brigada Parlamentaria, Henry Chávez, el stock de libros otorgados ayudará a los estudiantes a conocer la actual situación en la que se encuentra Bolivia y las opciones que actualmente le quedan por asumir. “Sabrán el verdadero estado en que vive Bolivia”.
Dicho acto fue realizado en instalaciones de la Brigada Parlamentaria a las 10:00, donde además de los diputados y funcionarios de esta institución, asistieron representantes de la Biblioteca.
Díaz explicó que la sociedad conoce “poco” sobre la verdadera historia y las razones que llevaron a Bolivia a ser un país enclaustrado y sin salida marítima. “Queremos promover el interés de estudiantes por las causas de una pérdida soberana”.
El Libro del Mar contiene imágenes de antaño de presidentes firmando los distintos tratados y negociaciones respecto al tema, también mapas sobre las pasadas limitaciones y las actuales, sin dejar de lado a los batallones chilenos que fueron fotografiados antes de este enfrentamiento.
Contiene antecedentes históricos, compromisos de Chile para negociar con Bolivia y un acceso soberano al mar. Una recopilación detallada de presidentes, cancilleres y embajadores chilenos, como de los últimos gobiernos de Chile y el actual enfoque sobre la demanda marítima ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya.
El libro también resume las duras consecuencias de ser un país enclaustrado.
Según el presidente de la Brigada Parlamentaria, Henry Chávez, el stock de libros otorgados ayudará a los estudiantes a conocer la actual situación en la que se encuentra Bolivia y las opciones que actualmente le quedan por asumir. “Sabrán el verdadero estado en que vive Bolivia”.
Monday, June 1, 2015
José Mújica planea hablar del mar con el Papa
El nuevo encuentro definirá una posición de mediador del ex mandatario.
El expresidente de la República, José Mujica planifica volver a reunirse con el Papa Francisco por tercera vez el próximo jueves 4 de junio en el Vaticano, donde "podría abogar", por una solución a la demanda marítima boliviana planteada a Chile. En la agenda está también la búsqueda de la paz en Colombia.
El nuevo encuentro del senador Mujica con el Papa la próxima semana nace tras la gestión de un grupo de académicos chilenos, bolivianos, peruanos y argentinos que señalaron al expresidente uruguayo para esa tarea de mediador, en un foro que se realizó recientemente en Buenos Aires.
POR DEFINIRSE. En diálogo con la prensa local, ayer, Mujica dijo que "es probable que el tema de la mediación esté en la agenda" y confirmó que fue él quien pidió la reunión con el Papa para tratar temas relacionados a la espiritualidad, no obstante el diferendo entre Chile y Bolivia y la búsqueda de la paz entre las FARC y el gobierno de Colombia son "dos de mis preocupaciones desde siempre", dijo Mujica, "y sé que también lo son del Santo Padre".
De acuerdo con lr21.com.uy, en la última reunión el papa Francisco y José Mujica, la pasada semana, se fundieron en un abrazo en la sede de El Vaticano, pero esta vez, según trascendidos de prensa, fue para coordinar una eventual participación del expresidente uruguayo en un ámbito de mediación por el conflicto fronterizo entre Bolivia y Chile por la pretendida salida al mar del país mediterráneo.
El exmandatario uruguayo confirmó además que está en discusión la posibilidad de que él se convierta, a pedido del grupo de académicos latinoamericanos, en mediador en el conflicto por la salida al mar para Bolivia, aunque fue cautor al confirmar esa posición.
Según telam.com.ar, Francisco lo alentó a asumir esa responsabilidad y le aseguró su apoyo personal, además del de la Iglesia Católica de ambos países para apuntalar su intento.
REUNIÓN AFECTUOSA. Tras la pasada reunión con el papa Francisco, Mujica la resumió como una "reunión francamente afectuosa, donde nosotros planteamos nuestra preocupación por las dificultades que tienen los procesos de integración en América Latina".
El expresidente concurrió al encuentro acompañado de su esposa, la senadora Lucía Topolansky. Fue una reunión de 40 minutos de duración.
"Esperamos que en alguna medida, con la importancia que tiene la Iglesia, el Papa pueda lograr alguna influencia (en los conflictos regionales) teniendo en cuenta que América Latina es el continente más católico que existe en el mundo", consideró Mujica.
Para el expresidente uruguayo, las negociaciones son "una cuestión política", y descartó que sea algo "partidario" o sectorial.
El expresidente de la República, José Mujica planifica volver a reunirse con el Papa Francisco por tercera vez el próximo jueves 4 de junio en el Vaticano, donde "podría abogar", por una solución a la demanda marítima boliviana planteada a Chile. En la agenda está también la búsqueda de la paz en Colombia.
El nuevo encuentro del senador Mujica con el Papa la próxima semana nace tras la gestión de un grupo de académicos chilenos, bolivianos, peruanos y argentinos que señalaron al expresidente uruguayo para esa tarea de mediador, en un foro que se realizó recientemente en Buenos Aires.
POR DEFINIRSE. En diálogo con la prensa local, ayer, Mujica dijo que "es probable que el tema de la mediación esté en la agenda" y confirmó que fue él quien pidió la reunión con el Papa para tratar temas relacionados a la espiritualidad, no obstante el diferendo entre Chile y Bolivia y la búsqueda de la paz entre las FARC y el gobierno de Colombia son "dos de mis preocupaciones desde siempre", dijo Mujica, "y sé que también lo son del Santo Padre".
De acuerdo con lr21.com.uy, en la última reunión el papa Francisco y José Mujica, la pasada semana, se fundieron en un abrazo en la sede de El Vaticano, pero esta vez, según trascendidos de prensa, fue para coordinar una eventual participación del expresidente uruguayo en un ámbito de mediación por el conflicto fronterizo entre Bolivia y Chile por la pretendida salida al mar del país mediterráneo.
El exmandatario uruguayo confirmó además que está en discusión la posibilidad de que él se convierta, a pedido del grupo de académicos latinoamericanos, en mediador en el conflicto por la salida al mar para Bolivia, aunque fue cautor al confirmar esa posición.
Según telam.com.ar, Francisco lo alentó a asumir esa responsabilidad y le aseguró su apoyo personal, además del de la Iglesia Católica de ambos países para apuntalar su intento.
REUNIÓN AFECTUOSA. Tras la pasada reunión con el papa Francisco, Mujica la resumió como una "reunión francamente afectuosa, donde nosotros planteamos nuestra preocupación por las dificultades que tienen los procesos de integración en América Latina".
El expresidente concurrió al encuentro acompañado de su esposa, la senadora Lucía Topolansky. Fue una reunión de 40 minutos de duración.
"Esperamos que en alguna medida, con la importancia que tiene la Iglesia, el Papa pueda lograr alguna influencia (en los conflictos regionales) teniendo en cuenta que América Latina es el continente más católico que existe en el mundo", consideró Mujica.
Para el expresidente uruguayo, las negociaciones son "una cuestión política", y descartó que sea algo "partidario" o sectorial.
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